鞍山机场 - DGSO百科

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鞍山机场位于鞍山市西南11.8公里处,机场航站区总建筑面积2607.13平方米,机场等级4C,跑道长度2600×50米,平行滑行道为2500×25米,停机坪247×90米,机场围界9.8公里,消防等级为5级,目前属于利用空军机场开展民航包机运输飞行业务。

机场概述

简介

IATA三字码:AOG
ICAO四字码:ZYAS
该机场1987年经中央军委批准,由中国联合航空公司先后开通了鞍山—北京、鞍山—佛山两条航线,使用机型为TU154,飞行15年,起降2812架次,运送旅客16万余人次,累计航程数百万公里,后因国家政策原因关闭。

机场大事记

2003年2月至2008年5月期间,辽宁省政府再次向军委空军司令部申请使用空军鞍山机场开通北京—鞍山民航包机航线,并获得同意。
2009年11月22日,鞍山市人民政府与辽宁省机场管理集团公司签订《鞍山军用机场民航包机项目委托管理协议》。
2010年1月11日鞍山机场管理有限公司正式注册成立。
2月27日-3月1日校验中心对鞍山机场通信导航、甚高频电台、助航灯光等进行校验,各项数据合格。
3月24-25日,民航东北地区管理局对鞍山机场开放使用进行审查,并获得许可。同日,试飞成功,南航北方分公司开通了鞍山直飞北京的航线。
4月1日,鞍山市政府在航站区举行隆重的首航仪式。
2013年12月22日,鞍山飞上海的东方航空FM9198完成首航。
2014年9月5日,鞍山飞广州的南方航空CZ6564也将完成其首航。

航站楼

鞍山机场站区设计有航站楼、动力房、特种车库、锅炉房、蓄水池等基础设施。航站楼面积1354.46平方米,共4层:一层为候机区,二层为贵宾、一线值班和办公区,三、四层为空管塔台指挥区。

航班

机场集团依据《鞍山军用机场民航包机项目委托管理协议》的基本要求于2009年11月22日组建鞍山机场管理有限公司,隶属于辽宁省机场管理集团公司。2010年4月1日鞍山机场正式通航,航班为北京至鞍山;鞍山至北京。

地理位置

鞍山机场(鞍山腾鳌机场 )位于辽宁省鞍山市。

机场航班

中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)北方分公司总经理周
岳海驾驶空中客车A319型飞机安全降落在辽宁鞍山腾螯机场,这标志着该机场试飞成功,具有了通航资格。3月28日,南航北方分公司将使用空中客车A320型飞机正式开通北京——鞍山——北京正班航线,每天一班。
上海航空,2013年,12月22日,上航第一班浦东至鞍山FM9197航班顺利起飞,鞍山和上海两地从此不再遥远。上海航空将使用波音737-700型飞机正式开通上海——鞍山——上海正班航线,每天一班。

机场地面交通

出租车

在火车站到机场费用大约26-28元。

公交车

109路,虹桥北站上车-飞机场 票价2元。 天河大夏楼下鞍山-腾鳌中巴 飞机场下 票价2元

机场大巴

乘车地点:站前发车地点位于五一公交枢纽C区,途径鞍山西站、鞍山城市候机楼两个站点,票价3元。
鞍山至北京航线的公交专线站前发车时间为10点40分,鞍山机场发车时间为12点10分。
鞍山至上海航线的公交专线站前发车时间为12点20分,鞍山机场发车时间为13点30分。

支线机场发展

东北要振兴,沈阳的区域枢纽更要振兴。沈阳桃仙机场要不断构建并完善适合沈阳区域特色的、有竞争力的航线网络格局,带动丹东、锦州、朝阳、鞍山四个支线机场运输量保持稳步较快增长。
目前,辽宁省和沈阳市政府已经决定共同出资1亿元,设立辽宁省航空发展专项基金,用于支持沈阳航线开发。辽宁机场集团已确定采取十项措施,推进桃仙机场枢纽建设工程,包括成立沈阳航空市场开发小组;按月份、按航空公司、按航线分解旅客增量部分;恢复和增加京沈航线每天达16班;打造沪沈、沈大空中快线;增加国际航班;开发中转支线航班,构建支线网络;拓展客货销售;布局周边城市;新建15万平方米站坪、新增13个停机位等补充运营资源;带动丹东机场建设成为口岸机场和旅游机场、锦州机场成为辽西五市中心机场、朝阳机场成为通用航空运营基地、鞍山机场成为军民合用机场和支线机场等。