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安达曼海是印度洋东北部的一部分,面积为798,000平方公里(308,000平方哩),通过仰光以及勃生(Bassein)、毛淡棉(Moulmein)、土瓦(Tavoy)、丹老(Mergui)等港口形成连结缅甸和其他国家的最重要的海上通道,亦是印度和中国之间经马六甲海峡的水上航线的一部分。主要港口有缅甸的仰光、毛淡棉,印度尼西亚的沙璜,印度的布莱尔港等。

概述

安达曼海(Andaman Sea) 安 达曼海得名于安达曼群岛。
印度洋东北部的一部分,印度洋的东北部边缘海。在亚洲的中南半岛安达曼群岛尼科巴群岛苏门答腊岛之间。东南以
安达曼海地图

安达曼海地图

苏门答腊岛西北端与普吉岛南端连线和马六甲海峡相连,西以普雷帕里斯海峡、十度海峡和尼科巴海峡通孟加拉湾印度洋
安达曼海面积为798,000平方公里(308,000平方哩),从北到南长1200公里(750哩),宽645公里(400哩),深度超过3000公尺(10,000呎)的海域不到全部海域的5%,但在安达曼-尼科巴海岭以东的一系列海底谷深度则超过4,400公尺(14,500呎)。东北部的三分之一海域水深不到180公尺(600呎),部分是因伊洛瓦底江在其三角洲地带的泥沙沉积所造成。西部和中部的一半海域水深为900~3,000公尺(3,000~10,000呎)。
东南以马六甲海峡通南海,西以普雷帕里斯海峡、十度海峡和尼科巴海峡通孟加拉湾和印度洋。大陆架面积宽广,西部最深处达4198米。北有伊洛瓦底江和萨尔温江注入。海水盐度20‰—30‰。主要港口有缅甸的伊洛瓦底省、仰光省、勃固省、孟邦、德林达依省,泰国的拉廊府、攀牙府、普吉府、甲米府和董里府。印度尼西亚的班达亚齐,印度的布莱尔港等。
从古时起,安达曼海上便有商船过往,形成了中国和印度间早期的沿海贸易航线的一部分。从西元8世纪起,安达曼海成了它西岸的印度、斯里兰卡(锡兰)和它东岸的直通(Thaton)、马达班(Martaban)和土瓦这些缅甸海港之间繁荣的贸易往来的海上通道。安达曼海域最 大的现代化海港是东南部的槟城(马来西亚)和北部的仰光(缅甸)。马六甲海峡的西北出口,国际石油航线。

气候特征

安达曼海的气候和海水受东南亚季风变律的影响和控制,冬季该海域湿度低,海面上很少有降雨或出现径流,因此海水表层含盐度较高。但夏季季风到来时,巨大的径流从缅甸涌入安达曼海,在北部的三分之一海域造成显著的表层海水含盐度低现象。
地处热带,气候湿热,水温24~29℃。属半日潮,最大潮高达7.2米。

地势地形

大陆架面积宽广,东部靠马来西亚半岛一侧多岛屿,暗沙,海区东岸大部
安达曼海-风景

安达曼海-风景

属下沉,海岸线曲折。北有伊洛瓦底江萨尔温江注入。含盐度随季节而变化,海水盐度20‰—33‰。地处热带,气候湿热,水温24~29℃。属半日潮,最大潮高达7.2米。
安达曼海从北到南长1,200公里(750哩),宽645公里(400哩),深度超过3,000公尺(10,000呎)的海域不到全部海域的5%,但在安达曼-尼科巴海岭以东的一系列海底谷深度则超过4400公尺(14,500呎)。东北部的三分之一海域水深不到180公尺(600呎),部分是因伊洛瓦底江在其三角洲地带的泥沙沉积所造成。西部和中部的一半海域水深为900~3,000公尺(3,000~10,000呎)。大陆架面积宽广,东部靠马来西亚半岛一侧多岛屿、暗沙,海区东岸大部属下沉海岸,海岸线曲折。北有伊洛瓦底江和萨尔温江注入。含盐度随季节而变化,海水盐度20‰—33‰。
海域东西两侧岛屿众多。东侧为缅甸丹老群岛,面积3500平方公里,是中南半岛沿海最大的岛群,包括大小岛屿近900个。各岛海岸曲折,地势高峻崎岖。有热带雨林。以自然景色秀美著称,适合潜水和航海。西侧为印度安达曼-尼科巴群岛,8,249平方公里。其中安达曼群岛面积6461平方公里,共有204个岛屿,以北、中、南小安达曼岛为主,最多大的岛屿为中安达曼岛。多火山与丘陵,北安达曼岛上萨德尔峰海拔750米。群岛呈长串形,自北而南排列,长467公里。尼科巴群岛面积1831平方公里,共有大小18个岛屿,主要有大尼科巴、小尼科巴、卡尔尼科巴等岛。缅甸科科群岛是印度安达曼-尼科巴群岛的北延。其主要包括大科科及小科科等岛,总面积约为30平方公里,其中大科科岛占去大半。

主要海港

主要港口有缅甸仰光毛淡棉印度尼西亚沙璜印度布莱尔港等。

自然资源

安达曼海

安达曼海

安达曼海海水的表层浮游生物不多,海底的海水生物亦很缺乏。但沿马来半岛的海水却适宜软体动物的生长,水产资源丰富,在其沿海密集的捕鱼区有250种左右可食鱼类。安达曼海的矿产资源亦很有限,但马来西亚和泰国沿海有锡矿。德林达依沿岸盛产珍珠。泰国沿海曾发现锡矿。沿岸农产品有稻米,豆类,烟草,洋麻,香蕉,椰子和槟榔等。

商贸要道

从古时起,安达曼海上便有商船过往,形成了中国和印度间早期的沿海贸易航线的一部分。从西元8世纪起,安达曼海成了它西岸的印度、斯里兰卡(锡兰)和它东岸的直通(Thaton)、马达班(Martaban)和土瓦这些缅甸海港之间繁荣的贸易往来的海上通道。安达曼海域最大的现代化海港是东南部的槟城(马来西亚)和北部的仰光(缅甸)。
现在,安达曼海是马六甲海峡的西北出口,国际石油航线,通过仰光以及勃生(Bassein)、毛淡棉(Moulmein)、土瓦(Tavoy)、丹老(Mergui)等港口形成连结缅甸和其他国家的最重要的海上通道,亦是印度和中国之间经马六甲海峡的水上航线的一部分。

主要景点

普吉岛
普吉岛泰国南部城市和岛屿,位于泰国南部马来半岛西海岸外的安达曼海
普吉岛

普吉岛

(Andaman Sea)。普吉市地处岛的东南部,是一个大港口和商业中心。出口锡、橡胶、炭、木材和渔产,南到马来西亚和新加坡,北到缅甸。进口米和工业制品。机场有定期航班飞往曼谷和泰国南部各城市,以及马来西亚的乔治城。
面积广阔,屹立于印度洋中,距离泰国首都曼谷862公里。普吉岛的特点之一,就是它在泰境内具有行省辖治地区的唯一岛屿,而且也是一个区域性的中心点,拥有丰富而魅力十足的传统。
位置:位于马来半岛旁,泰国南部,距曼谷862公里。普吉北边有一座大桥将普吉府和攀牙府连接起来,东隔甲米海湾与甲米相望。
面积:543平方公里,南北长48公里,东西长21公里,面积与新加坡相仿,拥有39个离岛。
地形:普吉岛内的山脉和山谷地形约占总面积的70%,其中最高峰为Mai Tao Sip Song,高度为529米。
民族:主要为泰族人、中国人和马来西亚人。
宗教:绝大部分信仰佛教。
时差:比北京晚1小时。

相关信息

与中国志愿者
安达曼海不会忘记中国青年志愿者!在赴泰救援(海啸灾害)的中国青年志愿者服务队在历时10天的紧急救援行动中,克服了高温、强晒、淡水供应紧张等诸多困难,一直吃住在船上,坚持作业。他们先后转战拉加岛、花岛、珊瑚岛和披披岛等多处水域,共执行潜水打捞151人次,潜水打捞总时间8130分钟,水下搜寻打捞总面积达18万平方米,打捞各类废弃物共20多吨。美丽的海湾风景如画,队员们却无暇欣赏。他们一次又一次地下潜,一兜又一兜的污物被清运上工作船。
安达曼海的热带海洋生物非常丰富,其中不乏一些像狮子鱼、毒珊瑚、海胆、水母等有毒或具有攻击性的生物。几天下来,所有队员都不同程度地受到伤害。钟松民的手被海胆刺扎伤,为了不影响工作进度,他没有吭声,坚持工作到下班,才让潜水医生赵鹤鸣拔掉了深深嵌入掌心的海胆刺。邢思浩、夏峰的手脚被蜇得肿了起来,经过简单的治疗后,又立即返回海里。在披披岛棕榈湾内,不仅水深超过了12米的空气潜水不减压极限,不能随便升降,而且由于海底为泥沙质,稍微活动泥土就上扬,能见度几乎为零,这给水下作业带来了安全隐患。潜水员打捞只能靠手摸,锋利的铁片和带有铁钉的木板经常将潜水员的手扎破。在搜索中,潜水员发现了一棵足有300公斤重的大树,小艇根本无法提捞。潜水员们使用了水下提升袋,成功地将开展救援行动以来最重的一件物品打捞出水。

最新新闻

据新华社电2014年3月12日,应马方要求,印度海岸警卫队派出飞机,在马六甲海峡以北的安达曼海上空展开搜寻。
安达曼海

安达曼海

马来西亚外交部发言人阿克巴尔丁12日证实,马来西亚当局已联系印度方面,希望印方协助在安达曼海搜寻失联客机。
按阿克巴尔丁的说法,印方已指派一名联络人,负责同马方协调搜寻工作,“这是一项新进展”。
当天晚些时候,印度安达曼—尼科巴群岛海岸警卫队总监V·S·R·穆尔蒂告诉路透社记者,这支海岸警卫队的一架飞机已在安达曼海上空展开搜寻。
同一天,马来西亚代理交通部长希沙姆丁·侯赛因解释说,经检查军方雷达记录,马来西亚当局“发现MH370次航班在马六甲海峡上空飞行的可能性……尽管这一可能性不大,但我们决定,有必要把搜寻范围扩大到这片海域”。
希沙姆丁说,眼下有来自10多个国家的42艘舰船和39架飞机投入搜寻行动,搜寻总面积达2.7万平方海里。